Warum wasserstoff-elektrische Antriebe die Zukunft der Luftfahrt sind
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Keine Emissionen
Keine CO₂-, NOₓ- oder Partikelemissionen. Mit Wasser als einzigem Nebenprodukt ermöglicht wasserstoff-elektrischer Antrieb echten klimaneutralen Flugverkehr.
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Geräuscharm
Elektrische Antriebssysteme sind deutlich leiser und ermöglichen damit den Betrieb in urbanen Regionen.
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Größere Reichweite
Wasserstoff-elektrische Antriebe ermöglichen Reichweiten von über 500 km — und erschließen damit das Potenzial für emissionsfreien Regionalflugverkehr.
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Marktfähigkeit
Wasserstoff-elektrische Luftfahrt schafft neue Märkte und Geschäftsmodelle.
Meilensteine unserer Arbeit
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Wasserstoff-elektrisches eVTOL hebt ab
Joby Aviation und H2FLY fliegen erfolgreich ein wasserstoffbetriebenes Flugtaxi über 840 km — der weltweit erste Vorwärtsflug eines mit flüssigem Wasserstoff betriebenen Senkrechtstarters.
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Weltweit erster Flug mit Flüssigwasserstoff
H2FLY ist das erste Unternehmen, das ein bemanntes Flugzeug mit flüssigem, kryogenem Wasserstoff fliegt und damit die technische Grundlage für eine kommerzielle, wasserstoff-elektrische Luftfahrt legt.
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Grenzen überwinden
H2FLY stellt einen neuen Höhenrekord auf und absolviert den ersten wasserstoff-elektrischen Überlandflug — ein Beweis dafür, dass die Technologie bereits im heutigen Luftraum und Flugbetrieb funktioniert.
