H2FLY schließt Kopplungstests der HY4 mit dem neuen Flüssigwasserstoff-Tanksystem auf dem Campus Technologies Grenoble von Air Liquide erfolgreich ab.
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H2FLY und Partner erreichen mit der Integration und Inbetriebnahme eines Flüssigwasserstoffspeichersystems für wasserstoff-elektrische Flugzeuge weltweit ersten Meilenstein
H2FLY schließt erste Betankungstests der HY4 mit flüssigem Wasserstoff erfolgreich ab — ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu den Testflügen.
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Erste Befüllungstests mit Flüssigwasserstoff erfolgreich: H2FLY erzielt Meilenstein in der Weiterentwicklung seines wasserstoff-elektrischen Antriebs für Flugzeuge
Von links nach rechts: Nico Buchholz, CCO Deutsche Aircraft; Winfried Hermann, Minister für Verkehr Baden-Württemberg; Dr. Anna Christmann, Koordinatorin der Bundesregierung für Luft- und Raumfahrt; Winfried Kretschmann, Ministerpräsident von Baden-Württemberg; Prof. Dr. Josef Kallo, Mitgründer und CEO H2FLY; Walter Schoefer, Sprecher der Geschäftsführung der Flughafen Stuttgart GmbH während der Bekanntmachung des 'Hydrogen Aviation Center' am Flughafen Stuttgart.
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Hydrogen Aviation Center entsteht am Flughafen Stuttgart
Das wasserstoff-elektrische Testflugzeug HY4 am Boden.
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H2FLY und Partner vollziehen mit der Integration von Flüssigwasserstofftanks einen bedeutenden Schritt in Richtung emissionsfreier, kommerzieller Luftfahrt
